У тебя что нет тайных и скрытых врагов?

Подари комунить из них её

Продай нахуй, пусть другие ебутся.

Если уж денег совсем мало, моё имхо - надо брать какую-нибудь тойоту или другую старую япошку с мотором-миллионником. К правому рулю быстро привыкнешь, зато запчасти стоят копейки и ломаться там почти ничего не будет.

Drinkins, так Герасим из понаехавших был? Во бля время было славное, даже немые могли легко мигрировать и устраивацаблять)

Завтра почитаю на работе, если сегодня Бог даст сил скачать сей труд)

МаленькийПринц, Ну, в твоем возрасте, возможно, есть смысл уже задуматься о Боге и искать с ним встречи, катаясь на семёре. А я еще не готов :-)

Произведение "Му-му". " ...ко всему привыкает человек, и Герасим привык наконец к городскому житью"

Drinkins, ну связь конечно не половая, но осчутимая, ВВ переживает за ВАЗ и вкладывает в него, неужели тебе это не очевидно?)
А про Тургенева очень правильно написал, в каком произведении эта цитата? Я загорелся почитать)
Ну а про выжить после аварии... А стоит ли это делать? Может Бог даёт тебе шанс, о котором многие мечтают?)

МаленькийПринц, Не вижу связи между Путиным и Автовазом. Я тоже на девятке 5 лет отъездил, до этого на батиной копейке. С тазами всё обстоит так, как и с любой другой машиной... как писал Тургенев,"ко всему привыкает человек...". И даже пользуя такое говно, как ВАЗ 2107, а это полное говно, и спорить тут не о чем, человек начинает думать, что это автомобиль, а со временем - что это неплохой автомобиль.

Глупо расписывать, чем семёра хуже любой, даже самой старой и конченой иномарки. Всем. Начиная с внешнего вида и кончая почти 100%-м шансом стать трупом при ДТП. За исключением разве что ремонтопригодности. Да, инженеры автоваза на славу потрудились, чтобы это говно можно было перебирать, ремонтировать, растачивать и по циклу ушатывать снова и снова.

Ну и конечно вопрос отношения к машине и к жизни вообще. Для меня лучше пусть она будет дороже в обслуге, но комфортнее. Мне не достаточно, чтобы машина просто не ломалась - любую тачку если перебрать как следует, будешь "горя не знать". Для меня "горе" - это ехать в тазике разработки 70-80 годов))

Ну а что касается тазов начиная с "Гранты" - это уже похоже на авто. Уже есть какие-то зачатки шумоизоляции. Есть кондиционер, включая который не думаешь, не высадить ли пассажиров, чтоб блять на горку подняться. Уже есть место куда вытянуть ноги хоть как-то. Хотя, если сзади сидят пассажиры, места всё еще критически мало. Ну и внешний вид...пусть это жалкий плагиат с "Логана", но хоть так. Плюс хоть какая-то надежда выжить, случись чего плохого...

Drinkins, Ты вроде за Путина, а автоваз чмуришь постоянно. Я на семёре уже шесть лет горя не знаю, так что имею право вступить в полемику, или просто возразитьблzть)
Хотя супруга ездит на иномакре и в принципе я вижу разницу.

В любом случае, лучше старый опель, чем посвежее жигули. Российский автопром можно рассматривать как нечто достойное хотя бы возить свою жопу, начиная с Гранты, и то...

Отгони к толковому электрику. Вряд ли там большая проблема. Вот если б она дымить и тарахтеть начала, вот тут да, полный пэ. А так, сделаешь, не ссы.